| |
 |
Vägar tycks oplogade trots hållna löften
|
|
|
Kommunens löfte om att snöröja vägarna vid ett visst antal centimeters snötäcke hålls, men vintern är övermäktig och trots röjning kan vägar se oplogade ut. Igår kunde kommunen påbörja efterarbetet.
|
|
De stora snövallarna i staden blir en trafikfara, men med två nyöppnade snötippar kunde vallarna köras undan till uppsamlingsplatser, kunde Kenneth Carlsson och Lotta Johansson berätta. Foto: Ahmed A.S. Mehdi
|
Under gårdagen lugnade de senaste dagarnas snöfall ned sig, vilket innebar en välkomnande vilopaus för snöröjarna, samt tid för efterarbete med att köra bort snövallar samt bredda vägar och övergångsställen.
Linköpings kommun har gett ett antal löften till medborgarna som de har lovat att följa. Gällande snöröjningen handlar det om ett visst antal centimeter snö som ska täcka marken innan röjningen påbörjas.
– Vi håller vad vi lovar, säger Kenneth Carlsson från kommunen.
Vi är ute och röjer när vi ska, men hinner inte få undan allt innan nästa snötäcke lägger sig.
Lotta Johansson, stadsträdgårdsmästare i Linköping, håller med Carlsson.
– Snöfallet har aldrig slutat. Vi har börjat röja och fått börja
om igen. Det blir som en ond cirkel, men alla gör så gott de kan.
Unik miljöanpassning
Kommunen har olika prioriteringsgrader för körvägar, gång- och cykelbanor beroende på hur välanvända de är. De prioriterade cykelbanorna, även kallat sop- och saltstråken, som kommunen ansvarar för är nio mil långt, och det är tre maskiner arbetar med att röja det.
– Jag tror att Linköping är unikt på så sätt att vi har miljöanpassat gång och cykelbanorna, då de är tillgängliga året runt, säger Carlsson.
När det har snöat en centimeter på de prioriterade gång och cykelbanorna sätter maskinerna igång med röjningsarbetet.
Övriga gång- och cykelvägar blir röjda vid tre centimeter.
När prioriterade gator och körbanor har fem centimeter snö röjs de och övriga gator blir snöfria vid sju centimeter. Det säger löftet som kommunen håller. Men det är inte alltid
kommunens snöröjningsmaskiner hinner få undan all snö mellan snöfallen. Då kan en nyligen plogad väg upplevas oplogad.
Vallar blir trafikfara
– Vintern är övermäktig, säger Carlsson. Enligt arbetsmiljöregeln
måste snöröjarna ha sömn, och med detta intensiva snöfallet har det varit flera personer per maskin. En väg som vi plogade fem på morgonen kan upplevas som oplogad när det är dags att gå till jobbet vid sex, sju.
Snöröjningen bildar stora snövallar i staden som inte alltid hinner köras undan, och det blir en trafikfara. Kommunen varnar därför alla för att ta det lugnt vid övergångställen och gator, eftersom det kan vara svårt att se om det kommer någon. Vallarna hindrar även handikappade och människor med rollatorer från att ta sig fram. Kommunen har ansvaret för att gator, gång- och cykelbanor ska vara röjda, men om en gångbana ligger i direkt anslutning till en fastighet är det fastighetsägarens ansvar att se till att den är snöfri och halkbekämpad.
|
| Sanna Längvik |
Publicerad: 2010-02-05 09:12
|
Skicka artikeln till en vän...
|
|
|
