Såhär säger Gösta Gustavsson (c), trafik- och samhällsbyggnadsnämndens ordförande – "Principen för duospårvagnar är ju att de kan trafikera det ordinarie järnvägsnätet på el för att sedan slå om till diesel när de kommer in i centrum".
Man häpnar, vet den gode Gösta inte bättre? Inne i en stad körs givetvis även en duospårvagn på 750 V likström - inte på diesel! Så kommer den aktuella spårvagnen också att köras vid provtrafiken i Norrköping. Förbränningsmotordrivna spårvagnar har inte använts i stadstrafik på hundra år! Ute på järnvägarna körs en duospårvagn antingen på diesel (eller biogas om man hellre vill ha ett icke-fossilt bränsle) eller el, beroende på om banan är elektrifierad eller ej.
Björn Ehnberg, en gång Linköpingsbo, nu boende i Stockholm
|
